<< 사랑보다 아름다운 유혹 - Cruel intention 맨하탄의 상류층인 캐더린(사라 미셀겔러)과 세바스찬(라이언 필립)은 의붓 남매지간이다. 캐더린의 남자친구 코트가 세실에게 가버리자 질투에 휩싸인 캐더린은 복수하기 위해 세바스찬에게 세실을 유혹해 달라고 부탁한다. 캐더린의 목표는 코트와 세실이 헤어지도록 하는 것이지만 세실은 엉뚱하게도 로널드 클리포드에게 마음을 빼앗긴다. 그러던 중 세바스찬에게 새로운 목표가 생긴다. 자신이 다니는 학교의 새로운 학장의 딸 아네트(리즈 위더스푼)를 유혹할 수 있을지를 놓고 캐더린과 내기를 건 것이다. 세바스찬이 실패하면 자신의 차 재규어를 캐더린에게 주어야 하고, 성공하면 캐더린과 잠자리를 해야 한다. 세바스찬은 아네트의 마음을 빼앗기 위해 노력하지만 이전의 여자들과 달리 아네트는 빈틈을 보이지 않는다. 그러다가 아네트는 조금씩 세바스찬에게 마음을 열어 가고, 진정으로 아네트를 사랑하게 된 세바스찬에게 아네트는 더 이상 게임의 목표가 될 수 없다. 세바스찬이 아네트에게 마음을 배앗겨 버린 것을 안 캐더린은 질투심에 휩싸여 복수를 결심한다. '사랑보다 아름다운 유혹'은 1782년 출판된 피에르 드 라클로(Pierre de Laclos)의 소설 '위험한 관계(Les Liasions Dangereuses)'를 스크린에 옮긴 작품이다. 1959년부터 1991년까지 세 번이나 영화화된 원작을 가장 현대적으로 해석했다. 이 영화에서 뉴욕 상류층을 상징하는 차는 주인공 세바스찬이 몰고 다니는 1956년형 재규어 XK150이다. 1948년부터 생산된 XK 시리즈는 120부터 140, 150까지 세종류가 나왔고 120 시리즈가 1만2,055대로 가장 많이 팔렸다. 150 시리즈는 가장 뛰어난 성능을 나타냈던 모델로 직렬6기통 3.8ℓ엔진을 달고 최고 출력 265마력을 냈다. 수동 4단과 자동 3단 변속기를 얹고 최고시속은 217㎞를 자랑했다. 긴 보닛과 우아한 곡선을 자랑하는 차체는 40년 가까이 세월이 흐른 지금도 예술품으로 부릴 만큼 아름답다.        리플리 - The talented MR. Ripley 낮에는 호텔 보이, 밤에는 피아노 조율로 사는 리플리(맷 데이먼). 어느 화려한 파티에서 피아니스트 흉내를 내다가 선박 부호 그린리프(제임스 렙혼)의 눈에 띈다. 그린리프는 믿음직해 보이는 리플리에게 망나니 아들 디키(쥬드 로)를 이태리에서 찾아오라고 부탁한다. 프린스턴 대학 동창이라며 디키에게 접근하는 리플리는 그의 연긴과도 친해지고 마치 상류사회의 일원이 된 듯한 착각에 빠진다. 그러나 디키는 리플리를 탐탁지 않게 생각하다가 결국 리플리에게 자신을 떠나라고 얘기한다. 모멸감에 휩싸인 리플리는 디키를 살해하고 디키 행세를 하게 된다. '리플리(The talented MR. Ripley)'는 '잉글리쉬 페이션트'의 감독 안소니 밍겔라가 명작 '태양은 가득히(60년작)'를 리메이크 한 작품이다. 알랑 드롱은 맷 데이먼으로, 마리 라포레는 기네스 펠트로, 모리스 로네는 쥬드 로로 바뀌었지만 영화의 기본 줄거리는 같다. '태양은 가득히'가 스릴러 쪽에 가깝다면 '리플리'는 멜로 분위기를 강조했다. 이 영화에서는 맷 데이먼보다 쥬드 로가 더 주목을 끈다. 쥬드 로는 세련된 외모와 근육질 몸매 등 알랑 드롱의 전성기를 능가하는 뛰어난 매력을 지닌 배우다. "왜 이제 저런 배우가 나타났나?" 싶겠지만 그는 영국 에서 활동하가 96년 할리우드에 진출했고 97년 '가타카'에서 주목을 받은 기대주였다. 99년 데이빗 크로넨버그 감독의 '엑시스텐즈'에 출연했으나 국내에서는 영화의 흥행실패로 큰 주목을 끌지 못했다. 요즘 외로모 한 몫 하려는 배우가 많지만 쥬드 로는 야심이 대단하다. 시나리오 작가로 활동하고 있으며 이완 맥그리거, 쟈니리 밀러 등과 함께 '내츄럴 나일론'이라는 프로덕션을 설립, 곧 'Tube Tales'라는 영화의 감독으로 데뷔한다. 영화 속에서 리플리가 프레디를 죽인 후 암매장하기 위해 차에 태우고 가는 장면이 나오는데, 이때 등장하는 차가 알파로메오 줄리에타 스파이더다. 1.3ℓDOHC 엔진을 얹은 알파로메오 줄리에타를 베이스로 만든 컨버터블로 달리기 성능보다는 매혹적인 차체가 인상적인 차였다. 1954년 발표된 알파로메오 줄리에타 스파이더는 2만7천 대가 생산되면서 피닌파리나가 상업적 생산체제를 구축하는 결정적인 계기가 된다. 피닌파리나는 이때부터 대기업에서 만드는 스페셜티카 프로젝트를 본격적으로 맡게 되었다. 자체개발과 함께 완성차를 생산할 수 있는 체제를 갖춘 것이다. 아름다운 차 줄리에타 못지않게 눈여겨 보아야 할 부분은 이 영화의 시대배경이다. 50~60년대 초반에는 예술계에 '돌체비다(LA DOLCE VITA, 풍요롭고 즐거운 인생)'가 유행사조였다. 이 유행은 패션에도 영향을 미쳐 여성 패션에서는 섬세한 실루엣으로 여체의 곡선을 돋보이게 하고 노출을 최대한 억제했다. 복고풍이 강해 여성들은 거들 같은 속옷을 반드시 갖추어 입었다. 영화를 자세히 보면 여배우의 속옷 선이 겉으로 들어나지 않음을 알수 있다.   임의택 | 월간 자동차생활 기자