Home > R&D > 성능 > 파워트레인 1998년 - 중형 승용차용 V-6형 델타엔진, 시그마엔진 개발 1999년 - 대형 승용차용 4.5리터급 직접 분사식 V-8 오메가 엔진 개발 2000년 - 대형상용차용 13리터급 파워텍엔진 개발 - 승용차 및 SUV용 2.0리터 D-엔진 개발 2002년 - SUV 및 소형상용차용 2.5리터 A-엔진 개발 2003년 - 2.7리터급 LPI 엔진 세계 최초 개발 2004년 - 중형승용차용 2.0, 2.4리터 세타엔진 개발