Home > R&D > 안전 > Active Safety ABS EBD TCS BAS ESP ABS는 눈길 또는 빗길 등 미끄러운 도로에서 브레이크 유압을 제어하여 제동시 바퀴가 잠기는 현상을 방지함으로써 제동거리를 단축시키고 차량의 조종성을 확보하는 시스템입니다. ABS는 두뇌역할을 하는 ECU와 브레이크 페달을 밟으면서 발생하는 유압을 증감시키는 HCU 그리고 4바퀴의 속도를 감지하여 노면 상태를 측정하는 센서로 구성됩니다. Wheel Speed Sensor는 위와 같이 4바퀴 주위에 고정 위치하여 바퀴와 같이 회전하는 톤휠로부터 각 바퀴의 회전속도를 측정하고 이 신호는 전기적 신호로 ECU로 전달됩니다. · ECU는 각 wheel slip을 연산하고 노면을 파악하여 각 조건에서 제동력을 최대화 시키도록 HCU에 명령을 내림 · HCU는 모터 및 밸브를 작동시켜 직접 브레이크 유압을 감압, 유지, 증압시켜 각 바퀴에 장착된 브레이크를 제어 ABS가 장착되지 않은 차량에서 운전자가 제동을 하게 되면 바퀴가 잠기게 되고 차량이 미끄러지는 현상이 발생합니다. 이 때 바퀴가 완전히 잠기면서 제동을 하는 경우, 즉 100% 미끄러지게 되는 경우는 일반적인 제동보다 제동거리가 길어지게 됩니다. 이 때의 더욱 큰 문제점은 조향 (操向) 능력을 상실한다는 점인데, 운전자의 원하는 방향으로 차량이 움직이지 않음으로써 위험에 처하게 되는 것입니다. ABS는 브레이크유압을 자동적으로 제어하여 바퀴가 잠기는 Locking을 방지하고 여러 가지 노면조건에서의 제동거리 단축 및 차량의 방향성 제어를 가능하게 해주는 뛰어난 시스템이지만 물리적 법칙을 이기지는 못하므로 ABS만을 믿고 과속하시면 안됩니다.