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EBD System은 차량 중량 변화에 따라 전륜 및 후륜 제동력 배분을 전자적으로 최적화하는 자동제어 시스템입니다.
EBD 시스템은 전세계 자동차 메이커에서 적용하는 추세로 현대자동차는 일본과 미국의 대부분의 경쟁사들에 앞서 98년부터 ABS가 장착된 내수 및 수출 양산 차량에 EBD를 적용하고있습니다.
기존의 기계적 브레이크유압 배분 시스템인 프로포셔닝 밸브 경우는 차량의 중량변화에 관계없이 운전자의 브레이크 페달 작동력에 비례하여 전륜과 후륜에 일정한 비율로 제동력이 적용됩니다. 브레이크 설계 시 이 비율은 차량 안전성을 감안하여 운전자 1인만이 차량에 탑승한 중량을 기준으로 고정됩니다. 후륜에 중량이 많이 증가하는 조건, 즉 승객이 많이 탈수록 후륜에 제동력이 많이 필요하게 되지만 전륜과 후륜에 고정 비율로 브레이크력이 증가하게 되므로 후륜의 브레이크력은 크게 상승되지 않습니다.
EBD 적용 경우, 차량 중량의 변동 조건에 따라 후륜 제동력을 조절함으로써 최대 제동력을 가능케 하며 중량 증가 시의 제동거리 증가를 최소화합니다. 또한 보다 작은 브레이크 페달 작동력에서 제동이 가능하게 함으로써 중량 증가에 따른 차량의 브레이크가 밀리는 느낌도 적습니다.